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书名：封神榜|作者：笑无语|本书类别：古言|更新时间：14:31:03|字数：3896字
一 |
[ 资讯] 日前，雷克萨斯新能源项目基地建设启动仪式在上海市金山区举行，意味着雷克萨斯中国工厂正式开工建设。
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二 | 到了USB4，不但再次改变命名方式，技术上也变懒了，几乎直接承袭了Intel捐献的雷电3标准，从物理底层到技术规格都如出一辙。
三 | 该工厂将主要生产新能源汽车，计划2026年8月竣工，2027年投产，年产能10万台。新鲜出炉的USB4 v2.0，也不是接口名字，而只是规范命名。从此以后(到下次再改名)，USB接口将统一以传输带宽命名，USB4 v2.0对应USB 80Gbps，USB4对应USB 40Gbps，USB 3.2 Gen2x2对应20Gbps，USB 3.2 Gen2对应USB 10Gbps，USB 3.2 Gen1对应USB 5Gbps……更古老的USB 2.0、USB 1.0保持不变，因为它们的速度太慢了，还停留在Mbps数量级。如果改叫USB 480Mbps，不但麻烦还容易引起误会(你也知道容易误会啊)。所以请注意新接口下的包装标识、接口标识、数据线标识：回到UBS4 2.0或者说USB 80Gbps，它的首要变化自然是带宽再次翻番来到了80Gbps，这得益于新的基于PAM3信号编码机制的物理层架构，同时还有新定义的80Gbps有源数据线。
据悉，雷克萨斯（上海）新能源有限公司注册资本1071亿日元，占地总面积约113万平方米。丰田意在借助该项目快速实现电动化、智能化战略转型，推出更多更好适应中国本土和国外市场的电动汽车品牌。在特定应用场景中，比如8K超高清显示，USB 80Gbps还可以配置为非对称编码异步传输模式，一个方向可以高达120Gbps，从而足够承载DP 2.0/2.1 UHBR20信号，另一个方向则是40Gbps。其次，USB 80Gbps升级了数据和显示协议，可以更好地利用带宽，其中数据传输支持20Gbps的高带宽，显示传输则和DP 2.0、PCIe 4.0相互打通，共享PHY物理层，从而一个接口搞定高速数据、显示。
四 |
此前，丰田中国表示，将推出RCE体制，让更懂中国消费者的中国工程师担任首席工程师，把中国的电动化和智能化等元素融入到开发当中，与合作伙伴一起统合中国的研发资源。当然了，USB 80Gbps依然保持向下兼容，而且只有USB Type-C一种接口形式。顺带一提，USB Type-C接口规范、USB PD供电规范也已升级，与USB 80Gbps保持同步。这也意味着未来雷克萨斯的电动车也将会有很大的转变。（文/ 秦超）
